Wavetrac präsentiert mit seinen Sperrdifferentialen eine neuartige und patentierte Technologie im Bereich der Torsen-Differentiale. Im normalen Straßen- und Renneinsatz hat sich das Torsen-Prinzip erfolgreich bewährt. Unter extremen Bedingungen (z.B. bei aggressiven Kurvenfahrten) tritt jedoch folgendes Problem auf: Sobald ein Rad vollkommen entlastet ist, wird auch auf  das andere Rad keine Antriebskraft übertragen. Mit der innovativen Wavetrac-Technologie wird dieses Problem behoben. Die Wavetrac Differentiale sind daher besonders für Slalom- und Rundstreckenfahrzeuge zu empfehlen.

• Torsensperre mit patentierter Wavetrac-Technologie
• Zahnräder aus hochfestem Chrom-Molybdänstahl (NiCrMo)
• optimiertes Zahnrad Design
• kompakte Bauweise vereint geringes Gesamtgewicht und hohe Belastbarkeit
• zusätzliche Verstärkung von Bauteilen an den kritischen Stellen
• absolut wartungsfrei
• passend für BMW E9X 335i / E8X 135i (215K)
  
• Hinweis/Anmerkung: Differential-Typ 215K mit geschweißtem Tellerrad, Achsübersetzung: ab 3.08, bei BMW E9X 335i mit Schaltgetriebe ab Baujahr 03/2007, BMW E9X mit Automatik-Getriebe (Baujahr 03/2007 - 09/2007), zur Montage bei Fahrzeugen mit verschweißtem Tellerrad eine maschinelle Bearbeitung des OEM Differentials erforderlich (Preis auf Anfrage)