Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe Audi A4 8E B7 A6 4F C6 2.0TFSI + Quattro Benzinpumpe BWE BWT BGB BPJ BPG BYK BUL Autotech 10-127-100K

Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe Audi A4 8E B7 A6 4F C6 2.0TFSI + Quattro Benzinpumpe BWE BWT BGB BPJ BPG BYK BUL Autotech 10-127-100K

 Wir bieten euch hier ein orig. Autotech HD Upgrade Pumpe Stößel Kit für alle 2.0TFSI EA113 Motoren.
Der Kolben ist Plasma Beschichtet und arbeitet weitgehend verschleißfrei und Reibungsoptimiert.

Ab ca. 350PS reicht die Förderleistung/Raildruck der orig. TFSI Hochdruckpumpe nicht mehr aus, um ein stabile Einspritzmenge zu garantieren, die Folge können Leistungsverlust, da z ugeringe Spritmenge, oder im schlimmsten Fall Motorschaden auf Grund durchgebrannter Kolben sein.

Der Autotech Upgrade Pumenstößel ist plug&play passenden für die orig. Hitachi TFSI Hochdruckpumpen und erhöht die Fördermenge/Raildruck um knapp 50% bis auf bis zu 136bar (geändertes Druckhalteventil notwendig). Damit sind Leistungen von bis zu 500Ps+ realisierbar.

Wir empfehlen dringend den Tassenstößel mit zu erneuern, ein gebrochenen Tassenstößel ist oft das Problem bei den ersten Baureihen des TFSI EA113 Motores.

Tassenstößel neu (Markenhersteller) ca. 39,-Euro
Upgrade Rücklaufventil ca. 75,-Euro (verringert den Benzinrücklauf, verbessert den Haltedruck in der Pumpe)

 Stößel Kit ist passende für

• Audi A4 B7 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: BPJ BYK 125Kw/170PS
  AudiA4 B7 2.0TFSI inkl. Quattro Motortyp EA113 MKB: BGB BWE BPG BWT 147Kw/200PS
  Audi A4 B7 2.0TFSI inkl. Quattro DTM-Edition Motortyp EA113 MKB: BUL 162Kw/220PS
• Audi A6 4F 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: BPJ 125Kw/170PS
  
  Motorkennbuchstabe (Angaben ohne Gewähr):
  AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA