Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe Audi A4 8E B7 A6 4F C6 2.0TFSI + Quattro Benzinpumpe BWE BWT BGB BPJ BPG BYK BUL 10-127-100K-CCC

DruckenE-Mail
HFFP-TFSI-CCC211
HFFP-TFSI-CCC371
HFFP-TFSI-CCC578
Upgrade_1 Tooltip
Upgrade_2 Tooltip
Basispreis inkl. MwSt.:
Brutto-Verkaufspreis: 247,90 €
exkl. MwSt.
Netto-Verkaufspreis: 247,90 €
Preisnachlass:
MwSt.-Betrag:
Produkt Verfügbarkeit:
Lieferzeit 2 bis 3 Tage

GPSR: CCC Motorsport, Jens Bula, Gösener Strasse 4, 07607 Eisenberg

  • email: ccc-motorsport@gmx.de
  • website: www.ccc-motorsport.de
  • Warnhinweise:
  • können einen erhöhten Pedaldruck verursachen
  • können Klappergeräusche im Getriebe verursachen
  • können zur Beschädigung von Schwungräder führen
  • können zur Getriebeprobleme oder Getriebeschäden führen
  • können Vibrationen in verschiedenen Drehzahlbereichen hervorrufen
  • können zu Komforteinbusen im Fahrbetrieb führen
  • können zu einem direkteren/ruppeligeren Einkupplunggefühl führen
  • Teile können Rückstände von Ölen aufweisen (Fertigung und Konservierung)
  • Teile können scharfe Kanten und Spitzen aufweisen
Beschreibung

Pumpenstößel Upgrade Hochdruckpumpe Audi A4 B7 A6 4F 2.0TFSI + Quattro Benzinpumpe BWE BWT BGB BPJ BPG BYK BUL 10-127-100K-CCC

Alle CCC-Tech Stößel Kits sind komplett "Made in Germany"

Wir bieten euch hier ein orig. CCC-Tech HD Upgrade Pumpe Stößel Kit für alle 2.0TFSI EA113 Motoren.
Der Kolben ist Plasma Beschichtet und arbeitet weitgehend verschleißfrei und Reibungsoptimiert.

Ab ca. 350PS reicht die Förderleistung/Raildruck der orig. TFSI Hochdruckpumpe nicht mehr aus, um ein stabile Einspritzmenge zu garantieren, die Folge können Leistungsverlust, dazu geringe Spritmenge, oder im schlimmsten Fall Motorschaden auf Grund durchgebrannter Kolben sein.

Der CCC-Tech Upgrade Pumenstößel ist plug&play passenden für die orig. Hitachi TFSI Hochdruckpumpen und erhöht die Fördermenge/Raildruck um knapp 50% auf bis zu 136bar (geändertes Druckhalteventil notwendig). Damit sind Leistungen von über 500Ps+ realisierbar (entsprechende geänderte Motorkomponenten und Turbolader notwendig).

Wir empfehlen dringend den Tassenstößel mit zu erneuern, ein gebrochenen Tassenstößel ist oft das Problem bei den ersten Baureihen des TFSI EA113 Motores.

Tassenstößel neu (Markenhersteller) ca. 39,-Euro
Upgrade Rücklaufventil/Druckhalteventil ca. 75,-Euro (verringert den Benzinrücklauf, verbessert den Haltedruck in der Fuelrail)

 Stößel Kit ist passende für

  • Audi A4 B7 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: BPJ BYK 125Kw/170PS
    AudiA4 B7 2.0TFSI inkl. Quattro Motortyp EA113 MKB: BGB BWE BPG BWT 147Kw/200PS
    Audi A4 B7 2.0TFSI inkl. Quattro DTM-Edition Motortyp EA113 MKB: BUL 162Kw/220PS
  • Audi A6 4F 2.0TFSI Motortyp EA113 MKB: BPJ 125Kw/170PS

    Motorkennbuchstabe (Angaben ohne Gewähr):
    AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA

Für Lieferungen in die Schweiz empfehlen wir Ihnen den Service von MeinEinkauf.ch zu nutzen. Alle Zollformalitäten und die Lieferung zu Ihrer Haustür übernimmt dann gegen eine geringe Gebühr MeinEinkauf.ch. Registrieren Sie sich hierzu am besten noch vor Ihrer Bestellung bei MeinEinkauf.ch. Tragen Sie dann Ihre persönliche MeinEinkauf.ch-Mailadresse hier ein und wählen Sie als Zielland Deutschland aus. Für Ihre Einkäufe mit Ihrer MeinEinkauf.ch Lieferadresse gelten dann unsere günstigen Versandkostenregelungen für Deutschland.